《俄罗斯研究》
俄罗斯汽车或将入华,8万起售,皮实耐造还省油
如今的国内汽车市场已经成为了全球汽车车企虎视眈眈的“嘴边肉”,实话实说,哪一家能够在中国市场占据份额,都可以赚的盆满钵满。像是我们熟知的大众、丰田,BBA,几乎很少有车型卖不动,就算是卖不动,也会采取降低售价门槛吸引消费者购买。除此之外,像是超豪华品牌保时捷、迈巴赫等品牌,都将品牌发展的主要中心集中在中国,在欧美市场降价都卖不动,到了中国却可以加价销售,取长补短减少利润损失,与其说中国不缺有钱人,倒不如说中国人口基数多,需求量大,这不,已经有谣言说“保时捷要国产了”,可见中国市场确实存在更多未开发的价值。俄罗斯汽车或将入华,8万起售,皮实耐造还省油,普京都为其代言,能火吗?。
国内市场畅销的车系多以德系、日系、美系为主,韩系车依靠优惠在国内市场也保持在不错的销量,只可惜还是寡不敌众。但作为邻国,俄罗斯造的车也要在华上市销售,确实挺让人好奇“战斗民族”造的车是不是也很战斗!拉达汽车在俄罗斯本土有着不逊色大众、丰田的品牌影响力,此前拉达某款车型就引进了国内市场,只可惜整台车的外观造型设计一般,更是80年代、90年代的造型,再加上整台车的性能也很一般,所以即便定价便宜,也很难得到国人消费者的支持。
为了能够更好的适应中国市场,再加上消费者主流多以年轻消费者,于是拉达Xcode采用了全新的设计风格,在俄罗斯本土销量还算出色,只不过到了国内市场会有怎样的表现,就需要时间来证明了。相比此前引进的车型,这款拉达Xcode的外观造型确实有着明显的改变,用“脱胎换骨”来形容也是十分恰当。车顶与车身采用双侧拼接,溜背的造型也让整台车显得更加运动,尾部还有着货真价实的双排气筒,再有银色饰板的装饰点缀,外观颜值还是比较符合主流消费者的审美。
内饰的设计同样与外观造型相呼应,双色拼接的座椅采用运动风格设计,中控台采用悬浮式设计效果,视觉更加立体化。功能配置也将会多以实用性为出发点,倒车雷达、倒车影像、电子手刹将会是标准化配置。
在动力方面,这台拉达Xcode将会搭载1.5T发动机,最大动力输出可达到147马力,最大扭矩210牛米。从发动机参数来看,动力表现是比较一般的,不过作为主打年轻消费群体,个人认为拉达Xcode更多是注重燃油经济性,如今国内市场自动挡车型多以搭载双离合变速箱,而拉达Xcode则是采用6AT手自一体,市区平均油耗表现在6-8L,经济实用!
据说拉达Xcode是由俄罗斯总统普京代言的,说到这里,相信很多人都会在意这台车的门把手是不是会拉掉?毕竟此前网络上流传的俄罗斯士兵在为普京开车门的时候,结果将车门把手摘掉,希望这台车的门把手不会那么不堪一击。中俄关系友好是众所周知的,为此北京还有开往莫斯科的国际列车。拉达Xcode在华上市起步售价将会在8万元左右,相信靠着亲民的定价也会在国内市场收获丰富的成绩。对于“战斗民族”造的拉达Xcode大家怎么看?欢迎在评论区留言。
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